WISSENERGY 3,7 kW : test et avis du chargeur IP66 avec protection différentielle intégrée
Le WISSENERGY 3,7 kW est un chargeur portable Type 2 « Plug & Play » qui se branche sur une prise Schuko. Courant réglable de 10 à 16 A, câble de 6 m, boîtier IP66 et RCD Type A 30 mA + 6 mA DC intégré : voici notre avis détaillé sur ce chargeur orienté sécurité.
Pourquoi choisir le chargeur WISSENERGY 3,7 kW ?
Le WISSENERGY s'adresse à ceux qui veulent recharger chez eux sans borne murale et qui accordent de l'importance à la sécurité : il annonce à la fois un boîtier IP66 et une protection différentielle propre à la recharge (RCD Type A 30 mA AC + 6 mA DC), deux atouts que l'on trouve rarement réunis sur un chargeur portable à environ 119 €.
Son courant se règle sur trois paliers (10, 13 et 16 A) signalés par des voyants sur le boîtier. Les visuels de la fiche montrent aussi un capteur de température annoncé (« NTC ») et une mallette de transport, pratique pour le ranger dans le coffre.
Le câble de 6 m suffit pour la plupart des garages et des places devant la maison. En contrepartie, les visuels ne montrent ni écran ni application : c'est un chargeur sobre, qui fait son travail sans fonctions connectées.
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🔌 Présentation du chargeur WISSENERGY 3,7 kW
Vendu pour les véhicules électriques et les hybrides rechargeables, ce chargeur appartient à la catégorie des chargeurs portables sur prise domestique, à ne pas confondre avec les bornes murales 7, 11 et 22 kW de ce site. Une fiche Schuko d'un côté, une prise Type 2 de l'autre, un boîtier de contrôle au milieu : sa puissance maximale de 3,7 kW correspond à 16 A sous 230 V, la limite haute d'une prise domestique.
⚙️ Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Puissance | 3,7 kW (monophasé, 16 A max) |
| Réglage du courant | 10 / 13 / 16 A (voyants) |
| Connecteur véhicule | Type 2 |
| Branchement secteur | Prise domestique Schuko |
| Câble | 6 m |
| Protection | IP66, RCD Type A 30 mA AC + 6 mA DC |
| Capteur de température | NTC (annoncé) |
| Rangement | Mallette de transport (d'après les visuels) |
| Prix moyen | 119 € |
🛡️ Un RCD intégré et un boîtier IP66
La mention « RCD Type A 30 mA AC + 6 mA DC » indique que le boîtier surveille lui-même les courants de fuite : 30 mA en alternatif, comme un différentiel de tableau, et 6 mA en continu, un risque propre à l'électronique des chargeurs de véhicules électriques. L'indice IP66 signifie que le boîtier est protégé contre la poussière et les jets d'eau puissants. Cette protection intégrée complète celle du circuit de la prise (différentiel 30 mA au tableau), elle ne la remplace pas.
🎚️ Trois paliers de courant, à partir de 10 A
Contrairement à d'autres chargeurs de la catégorie réglables dès 6 ou 8 A, le WISSENERGY démarre à 10 A. C'est un choix de simplicité, mais qui limite la souplesse sur une prise fragile. Le tableau donne la durée pour une batterie de 30 kWh, avant pertes de charge (comptez environ 10 % de temps en plus en pratique).
| Intensité réglée | Puissance approx. | Recharge de 30 kWh |
|---|---|---|
| 10 A | 2,3 kW | ≈ 13 h |
| 13 A | 3,0 kW | ≈ 10 h |
| 16 A | 3,7 kW | ≈ 8 h |
⚡ Performances de recharge
À 16 A, le chargeur apporte environ 20 km d'autonomie par heure de charge pour un véhicule compact : une nuit de 10 heures couvre un usage quotidien de 150 à 200 km. Pour un hybride rechargeable de 10 à 15 kWh, une charge complète prend 3 à 4 heures. Sur une grosse batterie, la recharge reste lente : ce n'est pas un chargeur pour les gros rouleurs.
🔒 Sécurité et robustesse
C'est le point fort de ce modèle : boîtier IP66 utilisable dans un garage ouvert ou sous un auvent, RCD intégré et capteur de température annoncé. Il ne dispense pas pour autant de brancher le chargeur sur une prise en bon état : la sécurité d'ensemble dépend aussi du circuit de la prise, protégé par un différentiel 30 mA au tableau.
🏡 Installation recommandée
Aucune installation n'est nécessaire : on branche, on choisit le palier de courant et on lance la charge. Pour un usage quotidien à 16 A, faites poser une prise renforcée par un électricien. Sur une prise standard ou ancienne, restez à 10 A, le minimum de ce chargeur, et évitez rallonges et multiprises, qui chauffent sous une charge continue. Sous le seuil de 3,7 kW, la qualification IRVE n'est pas obligatoire, contrairement aux bornes plus puissantes : voir notre guide sur la norme IRVE. Pour faire poser une prise renforcée, vous pouvez demander un devis de pose.
🔋 Compatibilité véhicule
Sa prise Type 2 le rend compatible avec la quasi-totalité des véhicules électriques et hybrides rechargeables récents vendus en Europe. Il convient particulièrement aux hybrides rechargeables, dont le chargeur embarqué est souvent limité à 3,7 kW. Sur une voiture électrique qui accepte 7 ou 11 kW, la charge sera simplement limitée à 3,7 kW. Pour savoir ce que votre véhicule accepte réellement, consultez notre guide pour choisir la puissance de sa borne.
💰 Rapport qualité-prix
À environ 119 €, le WISSENERGY se place entre le VDL POWER (environ 98 €) et le dé (environ 135 €). Il propose la même protection différentielle intégrée et le même indice IP66 que le dé, pour environ 16 € de moins, mais sans écran ni application et avec un câble de 6 m au lieu de 10 m. Sur le papier, c'est le meilleur rapport sécurité/prix de la catégorie.
✅ Avantages et inconvénients
- ✅ IP66 et protection différentielle intégrée
- ✅ Prix contenu, environ 119 €
- ✅ Câble de 6 m et mallette de transport
- ✅ Plug & Play, aucune installation nécessaire
- ❌ Pas d'écran ni d'application sur les visuels
- ❌ Courant réglable à partir de 10 A seulement
- ❌ Recharge lente (environ 9 h pour 30 kWh)
⭐ Verdict
Le WISSENERGY 3,7 kW est un chargeur sobre et bien protégé : IP66, RCD intégré et capteur de température annoncé pour environ 119 €. Un très bon choix pour une recharge à domicile sans borne murale si la sécurité prime sur les fonctions connectées. Si vous voulez une application, un écran et un câble de 10 m, regardez plutôt le dé ; si le budget est votre priorité, le VDL POWER reste le moins cher.
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FAQ — WISSENERGY 3,7 kW
Ce chargeur nécessite-t-il une installation ?
Non, il est vendu « Plug & Play » : on le branche sur une prise domestique Schuko et on relie la prise Type 2 au véhicule. Pour charger régulièrement à 16 A, une prise renforcée ou un circuit dédié posé par un électricien reste recommandé.
Que signifie « RCD Type A 30 mA AC + 6 mA DC » ?
Le RCD (dispositif différentiel résiduel) intégré au chargeur surveille les courants de fuite : 30 mA en courant alternatif (type A) et 6 mA en courant continu, un risque propre à la recharge des véhicules électriques. Cette protection complète celle du circuit de la prise dans votre tableau, sans la remplacer.
Peut-on régler le courant en dessous de 10 A ?
Non. Le courant se règle sur trois paliers (10, 13 et 16 A, signalés par des voyants sur le boîtier). Sur une prise ancienne ou fragile qui ne supporte pas 10 A en continu, ce chargeur n'est pas le plus adapté : préférez un modèle réglable dès 6 ou 8 A.
Que veut dire « NTC » dans l'annonce ?
L'annonce mentionne un capteur de température de type NTC. Ce composant sert généralement à surveiller l'échauffement de la fiche et du boîtier pour réduire ou couper la charge en cas de surchauffe. Vérifiez le détail sur la fiche du fabricant.
Combien de temps pour recharger avec ce chargeur ?
À 16 A (3,7 kW), comptez environ 9 heures pour 30 kWh et 15 heures pour 50 kWh, pertes de charge comprises. Un hybride rechargeable de 10 à 15 kWh se recharge en 3 à 4 heures.
Quel est le prix du chargeur WISSENERGY 3,7 kW ?
Le prix constaté est d'environ 119 € sur Amazon.
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