Borne de recharge Elecq 22kW Type 2 (Solaire) : test, avis et comparatif

La borne de recharge Elecq 22kW offre la puissance ultime pour votre domicile. Capable de délivrer 32A en triphasé, elle recharge à vitesse grand V tout en exploitant le surplus de vos panneaux photovoltaïques. Avec son application Wi-Fi et sa sécurité RFID, c'est la Wallbox "future-proof" par excellence.

Pourquoi choisir la borne de recharge Elecq 22 kW ?

La Wallbox Elecq 22 kW est conçue pour les électromobilistes exigeants, disposant d’un abonnement triphasé robuste, qui refusent de faire des compromis sur la vitesse de charge. En délivrant jusqu’à 22 kW (32 Ampères sur trois phases), elle permet de recharger une batterie de Renault Zoé ou Megane E-Tech en un temps record d’environ 2 à 3 heures, soit la vitesse maximale possible en courant alternatif.

Mais la puissance brute n’est pas son seul atout. Son intelligence réside dans sa compatibilité avec les panneaux solaires. La borne analyse la production de votre toiture et redirige automatiquement l’énergie non consommée par la maison vers votre véhicule. Une véritable aubaine pour rentabiliser votre installation photovoltaïque et rouler à l’énergie propre.

Conçue pour un usage intensif, y compris en extérieur (certification IP66), elle intègre une sécurité par badges RFID contre le vol d’électricité, et une application Wi-Fi ultra-complète. Avec son grand écran LCD, la borne Elecq 22kW s’impose comme une solution haut de gamme complète, idéale pour les gros rouleurs, les entreprises, ou ceux qui souhaitent investir durablement.

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🔌 Présentation de la Wallbox Elecq 22 kW Type 2

 

Dans la hiérarchie des bornes de recharge à domicile, le 22kW représente le sommet. La marque Elecq l’a bien compris et propose ce modèle 22kW (32A Triphasé) qui intègre tout le savoir-faire technologique du fabricant. On y retrouve l’écran LCD couleur caractéristique de la gamme, le système de contrôle d’accès par badge magnétique, mais surtout une électronique de puissance renforcée pour supporter des charges intensives et une intégration parfaite avec votre écosystème solaire. C’est une véritable station-service privée que vous installez chez vous.

⚙️ Caractéristiques techniques

CaractéristiqueDétail
Puissance Max22 kW (Triphasé 32A)
Réseau électriqueTriphasé 400V (Abonnement adapté requis)
Fonction SolaireOui (Gestion intelligente du surplus PV)
Contrôle d’accèsLecteur RFID (Badges inclus)
ConnectivitéWi-Fi via Application (Smart Life / Tuya)
InterfaceÉcran LCD Couleur temps réel
Câble de chargeIntégré – Prise Type 2 universelle
ProtectionIP66 (Usage extérieur et intérieur)

⚡ Performance : La charge ultra-rapide à domicile

Une borne de 22kW ne s’adresse pas à tout le monde, mais pour ceux qui peuvent l’exploiter, le gain de confort est monumental.

  • Pour les véhicules compatibles 22kW : Si vous possédez une Renault Zoé, une Twingo ZE, ou certains modèles Audi/Porsche équipés du chargeur optionnel 22kW, cette borne révèle son plein potentiel. Vous récupérez jusqu’à 120 km d’autonomie par heure de charge. Un arrêt pour déjeuner suffit à faire le plein.
  • Pour les autres véhicules (11kW) : Si vous avez une Tesla, une MG4 ou une Peugeot e-208, elles sont bridées à 11kW. Bonne nouvelle : la borne Elecq s’adapte automatiquement et délivrera 11kW en toute sécurité. Acheter une 22kW aujourd’hui, c’est s’assurer de ne jamais avoir à changer de borne si votre prochaine voiture accepte cette puissance. On appelle cela être « Future-Proof ».

☀️ Exploitez le soleil : La recharge photovoltaïque

L’association de la puissance 22kW et des panneaux solaires est particulièrement intéressante.

Grâce à une pince ampèremétrique installée sur votre tableau principal, la borne Elecq surveille la production de vos panneaux. Dès qu’il y a du soleil et que votre maison ne consomme pas tout, la borne « aspire » ce surplus pour charger votre voiture.

Note technique importante : Pour lancer une charge purement solaire en triphasé, il faut un surplus minimum (souvent autour de 4.1 kW, soit 6A par phase). Si votre installation solaire est petite, l’application vous permet de passer en mode Hybride : la borne utilisera tout le solaire disponible et complètera avec l’électricité du réseau pour garantir une charge rapide de la voiture.

📱 Pilotage total : Application et Sécurité RFID

Avec une telle puissance à disposition, la sécurité et le contrôle sont primordiaux. Elecq a intégré deux systèmes complémentaires :

  • Verrouillage RFID : Indispensable pour une borne installée sur un parking ouvert. La borne est inactive. Il faut badger la carte RFID fournie sur la façade pour autoriser la session de charge et libérer les 22kW.
  • L’Application Wi-Fi : Elle est le cerveau de l’installation. Depuis votre canapé, vous pouvez consulter la puissance injectée, brider l’ampérage (très utile si vous allumez le four en même temps pour éviter de faire disjoncter la maison), planifier vos heures creuses, ou basculer du mode Solaire au mode Réseau normal. L’historique des consommations en kWh est également généré.

🏡 Installation (Lourde) et Normes

L’écran LCD en façade est parfait pour vérifier que tout fonctionne bien, affichant la tension sur les 3 phases, l’intensité réelle et les kilowattheures consommés. Cependant, la partie immergée de l’iceberg est l’installation électrique :

Installer une borne 22kW est une intervention majeure :

  • L’Abonnement EDF : Vous devez posséder un abonnement triphasé très puissant (minimum 18 kVA, idéalement 24 kVA ou 36 kVA) pour supporter les 32A de la borne plus le reste de la maison.
  • Le Câblage : Oubliez le petit fil. Il faut tirer une ligne dédiée en 5G10mm² (voire plus selon la distance) depuis le tableau électrique.
  • Protections : Un disjoncteur tétrapolaire 40A courbe C et un interrupteur différentiel tétrapolaire 40A 30mA Type A (le Type B est parfois exigé selon la sensibilité, à valider avec l’installateur).
  • Rappel : La loi française impose le recours à un électricien qualifié IRVE pour l’installation.

⭐ Notre avis sur la borne Elecq 22kW

La borne Elecq 22kW est une machine exceptionnelle pour qui possède l’infrastructure adaptée. Elle coche absolument toutes les cases : la puissance absolue, la technologie solaire pour faire des économies massives, et la sécurisation RFID pour l’extérieur.

Si vous êtes propriétaire d’une Zoé, gestionnaire d’une petite flotte d’entreprise, ou si vous avez une grosse installation photovoltaïque triphasée à rentabiliser, c’est l’investissement parfait. Elle est robuste (IP66), intelligente et prête à traverser les années sans broncher.

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❓ Foire aux questions sur la borne Elecq 22kW

1. Puis-je installer la borne 22kW si je n’ai que 11kW de panneaux solaires ?

Oui, sans problème ! La borne n’a pas besoin que vos panneaux solaires couvrent les 22kW. En mode solaire pur, elle ajustera sa puissance (elle baissera à 11kW ou moins) selon la production du soleil. En mode réseau classique, elle utilisera l’électricité d’EDF pour fournir les 22kW (la nuit par exemple).

2. Ma voiture est limitée à 11kW, est-ce dangereux de brancher une 22kW ?

Absolument pas. C’est la voiture qui « dicte » ce qu’elle peut recevoir. La borne 22kW proposera son maximum, mais la voiture n’en acceptera que la moitié. La charge se fera à 11kW, en toute sécurité, et les composants de la borne chaufferont d’ailleurs beaucoup moins.

3. Faut-il un abonnement EDF spécifique ?

Oui. Pour délivrer 22kW (32A sur 3 phases), il faut impérativement un compteur Triphasé. De plus, votre abonnement doit être au minimum de 24 kVA, voire 36 kVA, pour ne pas faire disjoncter votre maison si vous utilisez la borne à fond et allumez d’autres appareils électroménagers simultanément.

4. Comment marche le système antivol avec les cartes RFID ?

La borne est verrouillée par sécurité. Vous branchez le câble sur votre voiture, l’écran de la borne s’allume mais le courant ne passe pas. Il suffit d’approcher l’un des badges RFID fournis près de l’écran pour déverrouiller la borne et lancer la charge instantanément.

5. Peut-on brider manuellement la puissance depuis l’application ?

Oui, et c’est très recommandé ! Si vous n’avez pas besoin d’une charge ultra-rapide tous les jours, vous pouvez utiliser l’application Wi-Fi pour limiter la borne à 16A (11kW) ou même 10A. Cela préserve votre installation électrique et la batterie de votre voiture à long terme.

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