22 kW · Triphasé

Borne de recharge Morec 22kW Type 2 : test, avis et comparatif

La borne de recharge Morec 22kW est conçue pour la performance pure. Capable de délivrer 32A en triphasé , elle offre la vitesse de charge maximale possible en courant alternatif (AC). Avec son écran LCD et sa robustesse IP66, c'est le choix ultime pour les propriétaires de Renault Zoé ou pour anticiper le futur.

399 €Prix constaté au moment de la publication

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Pourquoi choisir la borne de recharge Morec 22 kW ?

La Wallbox Morec 22 kW est un monstre de puissance destiné aux utilisateurs exigeants disposant d’une installation électrique triphasée robuste. Son principal argument est sa capacité à charger jusqu’à 10 fois plus vite qu’une prise domestique, récupérant environ 100 à 120 km d’autonomie par heure sur les véhicules compatibles (comme la Renault Zoé ou les Tesla avec double chargeur).

Au-delà de sa puissance brute, elle brille par sa simplicité d’utilisation « Plug & Play ». Pas d’application capricieuse : un large écran LCD vous informe en temps réel de la tension, de l’ampérage et de la consommation totale. C’est l’outil idéal pour surveiller que votre voiture reçoit bien les 32A promis.

Fabriquée en alliage d’aluminium résistant et certifiée IP66 , elle ne craint ni les orages ni les chocs. Elle est également rétro-compatible : elle chargera sans problème les voitures limitées à 11kW ou 7kW en s’adaptant automatiquement, ce qui en fait un investissement durable et polyvalent pour tous vos futurs véhicules électriques.

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🔌 Présentation de la borne Morec 22kW Type 2

Dans le monde des bornes de recharge, la puissance de 22kW représente le « Saint Graal » du chargement à domicile en courant alternatif. La Morec 22kW se positionne comme une solution accessible pour atteindre cette performance. Visuellement identique à sa petite sœur de 11kW, elle cache sous son capot en aluminium une électronique renforcée capable de supporter un courant de 32 Ampères sur trois phases simultanément. C’est une borne taillée pour l’efficacité, livrée avec un câble attaché de 6 mètres prêt à l’emploi.

⚙️ Caractéristiques techniques

Caractéristique	Détail
Puissance Max	22 kW (Triphasé 32A)
Compatibilité Inférieure	S’adapte automatiquement (11kW, 7.4kW, 3.7kW)
Type de courant	Triphasé 400V
Connectivité	Non (Modèle Plug & Play)
Écran	LCD (Affichage Voltage, Ampérage, kWh, Temp)
Câble	6.1 mètres (Type 2)
Indice de protection	IP66 (Étanche) & IK10 (Chocs)
Dimensions	29.5 x 19.5 x 7 cm

⚡ Performance : La puissance ultime à domicile

La borne Morec 22kW ne fait pas de compromis. Elle utilise l’intégralité de la capacité du standard Type 2.

Pour une Renault Zoé : C’est la borne parfaite. La Zoé est l’une des seules voitures à accepter 22kW en AC. Vous rechargerez une batterie de 50kWh en à peine 2h30 . C’est une vitesse comparable à certaines bornes publiques rapides.
Pour une Tesla ou VW ID : La plupart de ces véhicules sont bridés à 11kW par leur chargeur interne. Cependant, acheter une borne 22kW n’est pas inutile : elle chargera votre Tesla à sa vitesse max (11kW) sans forcer, car les composants de la borne sont dimensionnés pour le double (32A), ce qui garantit une meilleure durabilité et moins de chauffe.

Note importante : Qui peut le plus peut le moins. Cette borne chargera n’importe quel véhicule électrique du marché, elle s’alignera automatiquement sur la capacité maximale de la voiture.

🖥️ Contrôle visuel total

Gérer 22kW de puissance nécessite un bon suivi. L’écran LCD de la Morec est un atout sécurité indéniable. Il permet de détecter immédiatement une anomalie.

Si vous voyez 32A affiché : Votre voiture charge à pleine vitesse (22kW ou 7kW selon le nombre de phases).
Si vous voyez 16A affiché : Votre voiture limite la charge (cas des Tesla Model 3/Y sur du triphasé).

L’écran affiche également la consommation totale de la session en kWh, très pratique pour facturer l’électricité si vous êtes une entreprise ou pour suivre vos coûts personnels.

🏡 Installation : Prérequis importants

Attention, installer une borne 22kW ne s’improvise pas. C’est une installation électrique lourde qui diffère d’une borne 11kW ou 7kW.

Abonnement électrique : Vous devez impérativement avoir un abonnement triphasé. La puissance souscrite doit être conséquente (souvent 24 kVA ou plus) si vous voulez charger à 22kW sans faire sauter le compteur de la maison.
Câblage : En raison des 32A constants, la section de câble reliant votre tableau à la borne doit être plus grosse (généralement du 6mm² minimum, voire 10mm² selon la distance).
Protections : Il faut un disjoncteur 40A courbe C et un interrupteur différentiel 40A 30mA (Type B souvent recommandé pour le 22kW, ou Type A si la borne a une protection DC intégrée, ce qui est le cas ici avec la détection de fuite 6mA).

Côté robustesse, le boîtier en alliage d’aluminium ABS certifié IP66 est conçu pour durer. Il peut être installé en façade exposée au vent et à la pluie sans risque.

🔋 Compatibilité Universelle

La prise Type 2 de la Morec 22kW est le standard européen.

100% Compatible : Renault Zoé, Twingo ZE, Megane E-Tech.
Compatible (limité par la voiture à 11kW) : Tesla Model 3, Model Y, S, X, Peugeot e-208, Fiat 500e, Hyundai Kona, Kia Niro…
Compatible (limité par la voiture à 7kW) : Nissan Leaf (avec adaptateur Type 2), anciens véhicules monophasés.

C’est donc une solution « Future-Proof » (prête pour le futur). Si vous changez de voiture dans 3 ans pour un modèle acceptant le 22kW, votre borne sera déjà prête.

⭐ Notre avis sur la Morec 22kW

La Morec 22kW est une borne sans fioritures mais terriblement efficace. Elle fait l’impasse sur le Wi-Fi et le Bluetooth pour se concentrer sur l’essentiel : délivrer un courant fort et stable.

C’est le meilleur choix pour ceux qui possèdent une Renault Zoé (la seule voiture grand public tirant vraiment parti du 22kW) ou pour les entreprises voulant offrir une charge rapide à leurs clients/employés. Le rapport qualité/prix est excellent pour du 22kW, une puissance souvent vendue beaucoup plus cher chez la concurrence.

❓ Foire aux questions sur la borne Morec 22kW

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FAQ — Borne de recharge Morec 22kW Type 2

1. Quelle est la différence entre la version 11kW et 22kW ?

La différence est l’intensité du courant. La 11kW est limitée à 16 Ampères, tandis que la 22kW monte à 32 Ampères . Cela permet une charge deux fois plus rapide si votre voiture et votre abonnement électrique le permettent.

2. Faut-il obligatoirement un abonnement triphasé ?

Oui, pour exploiter les 22kW, le triphasé est indispensable. Vous pouvez techniquement la brancher en monophasé (elle chargera alors à 7kW max), mais c’est dommage d’acheter un modèle si puissant pour cet usage.

3. Ma voiture ne charge qu’à 11kW max, puis-je utiliser cette borne ?

Absolument. La borne va communiquer avec la voiture et s’adaptera automatiquement pour ne délivrer que 11kW. C’est sans danger et cela préserve la borne qui ne forcera pas.

4. Cette borne possède-t-elle le délestage dynamique ?

Non, ce modèle Morec est « non-intelligent ». Elle ne communique pas avec votre compteur Linky. Assurez-vous d’avoir un abonnement électrique suffisant pour supporter la charge + vos appareils domestiques.

5. Peut-on verrouiller la borne pour éviter le vol d’électricité ?

Ce modèle standard démarre souvent dès le branchement (Plug & Play). Si vous l’installez en extérieur accessible au public, vérifiez si la version que vous achetez possède l’option « Carte RFID » ou installez un interrupteur à clé en amont pour couper le courant.