Quelle borne de recharge pour une Citroën ë-C4 ?
La Citroën ë-C4 partage sa plateforme avec la Peugeot e-208 et l'e-2008 : les besoins de recharge sont similaires.
🔌 Caractéristiques de charge de la Citroën ë-C4
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Batterie | 50 à 54 kWh selon génération |
| Puissance de charge AC embarquée | 7,4 kW monophasé de série, 11 kW triphasé en option |
| Connecteur | Type 2 |
| Temps de charge sur borne 7 kW | ≈ 7 à 8 h |
⚡ Quelle puissance de borne choisir ?
Comme sur l'e-208, la version de base se contente de 7,4 kW : une borne 7 kW couvre l'essentiel des besoins sans nécessiter de triphasé. Avec l'option 11 kW et une installation triphasée, une borne 11 kW réduit le temps de charge d'environ 2 heures.
💡 Notre recommandation
Pour un usage domestique courant, la Masterplug Wallbox 7 kW offre un bon rapport qualité-prix avec sa prise Type 2 amovible.
🏡 Installation
Une borne 7 kW s'installe sur la quasi-totalité des logements en monophasé sans travaux de raccordement supplémentaires.
Questions fréquentes
La ë-C4 a-t-elle les mêmes besoins de charge que l'e-208 ?
Oui, les deux véhicules partagent la même plateforme électrique et globalement les mêmes options de chargeur (7,4 kW de série, 11 kW en option).
À lire aussi
7,4, 11 ou 22 kW : on vous aide à choisir la bonne puissance de borne selon votre voiture, votre installation électrique et votre budget.
Crédit d'impôt, prime Advenir, TVA à 5,5 % : le tour des aides financières 2025 pour réduire le coût d'installation de votre borne de recharge.
IRVE, qu'est-ce que c'est ? Pourquoi la loi impose un installateur certifié au-delà de 3,7 kW, et ce que ça change pour votre sécurité et vos aides.