Chargeur portable bokman 7kW Type 2 : test, avis et comparatif

Le bokman 7.4kW vient casser cette règle. Il offre la compacité d’un câble portable, mais la puissance d’une borne rapide. Il se termine par une prise industrielle CEE 32A (la grosse prise bleue à 3 broches). C’est une solution particulièrement prisée par les locataires ou les personnes ayant une résidence secondaire.

⚡ Performance : 32 Ampères dans le coffre

Si vous disposez de la bonne prise murale (CEE 32A), le chargeur bokman n’a rien à envier à une borne fixe à 1000 euros.

• Vitesse maximale : À 32 Ampères, il délivre 7.4 kW en continu. Vous rechargez ainsi environ 40 kilomètres d’autonomie par heure. Une batterie standard de 50 kWh mettra moins de 7 heures pour faire un 0 à 100%.
• Flexibilité absolue : Le bouton de réglage sur le boîtier est la vraie star. Si vous louez un gîte pour le week-end et que vous utilisez un adaptateur pour vous brancher sur une prise classique, vous DEVEZ réduire la puissance à 10A pour ne pas faire fondre la prise. Le bokman permet ce réglage en un clic avant de brancher la voiture.

🖥️ Boîtier de contrôle et écran LCD

Là où beaucoup de chargeurs portables se contentent d’une simple lumière verte ou rouge, le bokman intègre un véritable écran numérique de diagnostic.

En cours de charge, il vous affiche :

• La tension actuelle du réseau (Volts).
• Le courant réellement tiré par la voiture (Ampères).
• La puissance instantanée (kW).
• Le temps écoulé depuis le début de la session.
• L’énergie totale transférée dans la batterie (très utile pour dédommager un ami chez qui vous chargez).
• La température de la puce interne (le chargeur se coupe automatiquement en cas de surchauffe anormale).

🏡 Sécurité et Norme Prise P17 (CEE)

Ce chargeur intègre les protections essentielles : surtension, sous-tension, foudre, court-circuit et détection de surchauffe. Son boîtier en TPU (polyuréthane thermoplastique) a été testé pour résister à des chutes d’un mètre et au passage d’un véhicule de 2 tonnes.

Attention aux prérequis d’utilisation :

Pour utiliser ce chargeur à sa puissance maximale (7.4kW), vous ne pouvez pas le brancher sur une prise de courant classique. Il vous faut une Prise CEE 32A monophasée (souvent appelée P17 bleue).

Faire installer cette prise industrielle dans votre garage par un électricien (avec les disjoncteurs adéquats, un disjoncteur 40A et un différentiel 30mA Type A) vous coûtera infiniment moins cher que la pose d’une borne complète. C’est le secret pour avoir une charge rapide à petit prix ! (Note sur la législation française : En milieu résidentiel intérieur privé, la norme NF C 15-100 demande des obturateurs sur les prises. La P17 n’en a pas, elle est donc tolérée dans un usage strict et privé dans un garage clos, mais interdite en extérieur ou parking de copropriété ouvert.)

⭐ Notre avis sur le chargeur mobile bokman 7kW

Le chargeur bokman 7.4kW est un véritable « couteau suisse » pour conducteur de véhicule électrique.

Si vous refusez de payer le prix d’une Wallbox mais que la charge lente sur prise classique ne vous suffit pas, c’est la solution rêvée. Couplé à une prise CEE 32A dans votre garage, il fera exactement le même travail qu’une borne fixe. Et lorsque vous partez en vacances ou en week-end prolongé, vous le glissez dans le coffre. Fiable, réglable et rassurant avec son écran, il mérite sa place dans l’habitacle.